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Les architectes Reichen et Roberts (75) ont créé cette extension de voie sur le Doubs, en lien avec la construction de la nouvelle ligne de tramway de la ville de Besançon. Le quai, d’une largeur de 3 m, est ancré sur la rive grâce à une structure métallique. Afin de réchauffer l’ensemble, les architectes ont choisi un habillage en bois français : le robinier, bois dur classe 4 et particulièrement adapté au milieu humide, section 40 X 120 mm, incrustée d’une résine époxy antidérapante.
Pour optimiser la matière, tout en respectant l’harmonie de l’ouvrage, Grouazel a travaillé sur 2 longueurs, 2,40 m et 0, 60 m, posées en quinconce. Cette technique permet de conserver un parallélisme entre la ligne de tramway, la rivière et le garde-corps. La main-courante de ce dernier, réalisé par la société belge MICE, est également en robinier, lamellé-collé, permettant une excellente stabilité du bois. La maitrise d’ouvrage a été gérée par le groupe Bouygues.
Timber : Robinia
Technical sheet (PDF)
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